Ateitis be laivyno


Sveiki,

Tęsiu pasakojimus apie galimą ateitį ir šį kartą reikia pradėti praeityje. Anglija yra sala ir todėl norėdama valdyti savo didžiulę imperiją turėjo sukurti stipriausią laivyną. Po antro pasaulinio karo JAV perėmė imperijos batoną. JAV nereikėjo galvoti, jie tiesiog pasistatė stipriausią laivyną, nes tokios buvo taisyklės. Dabar JAV nori užsidaryti savo forte ir neturėti nieko bendro su likusiu pasauliu. Taigi, kiekviena šalis turi statyti savo laivyną. Arba… Laivai nėra vienintelis būdas transportuoti prekes. Yra lėktuvai ir yra traukiniai. Lėktuvai yra brangūs, traukiniai – ne.

Laivas gali vežti apie 15.000 konteinerių (yra ir didesnių laivų). Traukinys gali tempti iki 100 konteinerių. Tai čia vienareikšmiškai nėra ką lyginti ar ne? Ne visai. Laivas iš Kinijos gali atplaukti tarp 30 ir 60 dienų, priklauso nuo laivo greičio, oro, nenumatytų dalykų. Traukinys gali atvažiuoti tarp 10 ir 20 dienų. Taigi, per tą patį laiką, kai atplauks laivas, traukiniai gali atvežti 48.000 konteinerių. Tai nėra realistiška statistika, nes aš nemanau, kad mes siųsime traukinius iš Kinijos kas valandą. Mes taip pat neatsižvelgiame į kuro kainas ir žalą gamtai. Aš nesu girdėjęs apie traukinius, kurie važiuotų ant saulės baterijų ir tam greičiausiai yra priežastis.

Jeigu mes norime paimti prekes iš Kinijos kelionė labai paprasta Kinija -> Rusija ir tuomet priklauso, kurioje Europos valstybėje norite išsikrauti, jeigu Estijoje tai niekas neprisideda, Lenkijoje, tuomet reiktų dar važiuoti per Baltarusiją arba Ukraina.

Tarkim, jūs nenorite važiuoti per Rusiją. Tuomet Kinija ->Afganistanas -> Iranas -> Turkija. Įdomu ar ne? Afganistane vyko karas ir dabar jis priklauso talibanui. Irane karas vyksta dabar. Afganistaną mes galime apvažiuoti per Pakistaną iš apačios arba per 3 stanus iš viršaus, bet va Irano neapvažiuosi. Tarp Europos ir Azijos sausuma yra tik du keliai vienas eina per Rusiją, kitas per Iraną. Tarsi JAV nenori, kad Europa ir Azija susivienytų ir specialiai išsigalvoja tuos karus. Bet aš esu tikras, kad JAV nėra tokia jau blogio imperija, kad išgalvotų tokius dalykus.

Kiek realu, kad laivus pakeisime traukiniais? Sąžiningai, šiandien tokia idėja tapti realybe turbūt turi mažiau nei 10% šansą. Bet šita kaip ir daugelis kitų idėjų, kurias galite rasti naujienlaiškyje, yra skirta diskutuoti, pasakoti kitiems žmonės ir galbūt, kai daugiau žmonių sužinos apie ją, jinai gaus didesnius šansus tapti realybe.

Statyti traukinius ir prižiūrėti geležinkelius yra lengviau nei statyti laivus ir prižiūrėti uostus. Kadangi, traukinys turi važiuoti bent per keletą valstybių, tai suderinti viską bus sudėtinga. Bet tai bus lengviau nei derinti laivų plaukimą. Dabar mes įsivaizduojame, kad yra tarptautiniai vandenys, kuriais laivai plaukioja, bet kad egzistuotų tarptautiniai vandenys, reikia globalizacijos. Nėra globalizacijos, nėra tarptautinių vandenų ir kiekviena valstybė gali pasiimti tiek vandens, kiek jos armija gali apginti.

Kadangi, traukiniai važiuoja greičiau nei plaukia laivai, tuomet reikės mažiau sandėlių vietoje ir galėsi išsikviesti traukinį su kroviniu dažniau. Visoms valstybėms, per kurias traukiniai važiuoja tai yra naudinga. Labai tikėtina, kad reikės užsipilti kuro kiekvienoje valstybėje per kurią važiuos. Galimai, kai kuriose valstybėse ne vieną kartą. Galbūt reikės sustoti neplanuoto remonto. Bėgiu priežiūra sukurs daug darbų vietinėse valstybėse ir taip gerins jų ekonomiką.

Tai, kad globalizacija baigiasi, nereiškia, kad Europa turi užsidaryti nuo viso pasaulio. Azija ir Afrika yra pasiekiamos ranka. Globalizacijos pabaiga reiškia, kad mes neprekiausime su Amerika ir ta prasme visa Amerika, todėl pamirškite avokadus. Bet nėra priežasčių neprekiauti su Azija, jeigu jie tik nori.

Jūs galbūt galvojate: Rusija, Putinas – niekada. Prieš metus rašiau tekstą, kuriame sakiau, kad tikėtina, jog Putinas valdys dar 10 metų. Po to greičiausiai valdys koks nors artimos aplinkos žmogus, dar kokius 5 metus. Taigi, pokyčiai Rusijoje geriausiu atveju prasidės 2040 metais. Kokia Rusija bus tuomet aš nežinau, galbūt draugiškesnė?

Savo gyvenime jūs pamatysite kaip baigsis globalizacija. Realiai jūs tą matote jau dabar, tik kol kas nesuprantate kas vyksta, nes taškus galima sujungti tik žiūrint atgal. Taškus sujungs istorikai rašydami knygas.

Ar jūs pamatysite savo gyvenime kaip susikurs nauja tvarka? Aš nežinau, gali būti, kad ne. Kita vertus, jeigu mes dabar pradėsime galvoti, kas galėtų įvykti po 20 metų ir pradėsime vystyti traukinius. Traukiniai gali tapti neišvengiama ateities dalimi. Traukiniai galėtų būti vienas iš geresnių ateities variantų (nors ir sunkiau įmanomos).

Turi klausimų, pasiūlymų, kritikos? Spausk 'reply' ir parašyk man.


NePo

Šią savaitę aprašiau stalo žaidimą, kuris man labai patinka.

https://www.nepo.lt/stalo-zaidimas-sardegna/

Ir keista anime, kuriame programinė įranga nuolatos užsibugina.

https://www.nepo.lt/animacija-geneshaft/

Diedas rėkia į debesis


Mokykloje man labai patiko LDK istorija. Bet aš niekada nesidomėjau daugiau už mokyklos ribų. Tiesiog turėjau tą susižavėjimo jausmą: LDK yra cool. Praėjusią savaitę nusprendžiau pasidomėti. Pradėjau nuo Wikipedijos. Aš neatsimenu ko manęs mokino mokykloje ir nežinau ko mokina dabar, BET… Mes realiai žinome labai nedaug apie pirmuosius LDK valdovus. Mes nežinome tikslios gimimo datos, mes nežinome tikslios mirties datos. Mes žinome, kad jis valdžioje buvo 15-20 ir per visą tą laikotarpį dar DU įvykius. Čia neskaitant mūšių, jų buvo daug ir mes jų visų nežinome, bet kažkiek žinome. Žmogus užėmė aukščiausias pareigas 20 metų ir mes žinome tik du įvykius?! Liūdna.


Filmai


video preview

SuperTroopers geriausia komedija kokią galite pažiūrėti. Apie antrą dalį niekas nekalba. Pažiūrėsim ką pasiūlys trečia.

Internetas


Kinai sukūrė prietaisą skirtą povandeniniams interneto kabeliams nukirpti. Viename iš naujienlaiškio tekstų kaip tik ir rašiau, kad ateityje Amerikos internetas gali atsiskirti nuo Europos interneto. Dabar, kai kinai turi tokį prietaisą, staiga mano keista fantazija virto realybe. Aišku, daug labiau tikėtina, kad šitas įrankis buvo sukurtas panaudoti prieš Taivaną, bet kai turi, tai kodėl nepanaudojus jo ir plačiau?

https://arstechnica.com/gadgets/2026/04/china-tests-an-undersea-cable-cutter-as-suspected-sabotage-incidents-grow/

Svetainė skirta lėktuvėliams iš popieriaus. O jūs galvojote, kad tai yra labai paprasta.

https://www.foldnfly.com/

Piešiniai ant namo sienų.

https://www.thisiscolossal.com/2026/04/alex-senna-black-and-white-murals-street-art/

Buvusio Lietuvos oro uostų CEO tekstas apie tai, kodėl bilietai nebrangsta, nors kuras brangsta.

https://simonasbartkus.substack.com/p/brangus-degalai-pigus-bilietai-kaip

Pelėdos apsuptos rankšluosčiais. Ačiū Laimės Kūdikui už nuorodą.

https://owlsintowels.org

Rekomenduoju šitą video apie vieną iš galimų ateičių. JAV bus gerai, Europa rūkys, naftos kainos bus tokios didelės, apie kokias jūs nedrįstate pagalvoti.

https://www.youtube.com/watch?v=KS3z2qvp4yA

Radai įdomių nuorodų? Spausk 'reply' ir jos bus įtrauktos į sekantį naujienlaiškį.

Naujienlaiškis. Praėjusios savaitės naujienlaiškis buvo išsiųstas 122 žmonėms, atidarė 51.64%.

Persiųskite šį naujienlaiškį savo draugams, nes jie irgi norėtų sužinoti apie gerus ir įdomius dalykus, kuriuos jūs skaitote.

Šios savaitės iliustracijas sukūrė chatGPT.

Šios savaitės naujienlaiškis išsiųstas 122 žmonėms.

Aš esu NePo

Aš pradėjau rašyti tinklaraštį 2005 metais ir esu ilgiausiai rašantis tinklaraštininkas iš Lietuvos. Dabar pagrindinis tinklaraščio turinys yra skirtas stalo žaidimams, animacijai. 2015 metais pradėjau rašyti naujienlaiškį, kurį siunčiu kartą per savaitę. Įdomiausius mano tekstus dabar rasite čia!

Read more from Aš esu NePo

Sveiki, Man visuomet buvo keista, kad kurti autonomines transporto priemones buvo pradėta nuo automobilių. Iš vienos pusės suprantu, automobiliai yra cool, gali pasakyti: žiūrėk, mama, ką aš padariau. Tai yra panašus siekis kaip išlaipinti žmogų mėnulyje, tai pats iš savęs motyvuojantis tikslas. Iš kitos pusės, žiūrint praktiškai yra žymiai lengvesnių būdų, kur galima pasiekti pergales, tai pagerintų žmonių gyvenimą, bet daugelis žmonių, net nežinotų apie tokių sistemų egzistavimą. Taigi,...

Sveiki, Visai nesenai peržiūrėjau visas savo kelionių fotografijas ir pagalvojau, kad reikėtų pasirašyti sau taisykles ateičiai kaip teisingai daryti nuotraukas kelionėse. 1) Viena gėlė per dieną. Aš mėgstu lankytis botanikos soduose. Botanikos sodas iš principo yra didelis parkas, nuo eilinio parko skiriasi tik tuo, kad jame būna prisodinta daug įvairiausių gėlių ir medžių, kurie nebūtinai natūraliai būdingi šaliai, kurią lankote. Botanikos sodai dažnai taip pat turi šiltnamius pilnus...

Sveiki, Pamačiau linkedin įrašą, kad direktorius guodėsi, kad svoločiai darbuotojai negiria jo įmonės linkedin. Mano buvo taip pikta, kad norėjau parašyti atsakymą ten ir tuomet, bet nusiraminau ir pagalvojau, jog naujienlaiškio tekstas tam labiau tiks. Aš nesu niekada buvęs direktoriumi, tik skyriaus vadovu, bet jaučiuosi taip lyg būčiau matęs matricą ir todėl mane kamuoja dviprasmiškas jausmas. Iš vienos pusės noriu sudirbti debilus direktorius sėdinčius aukštai savo bokšte ir...